Étude de cas espagnole

PRÉSENTATION D'ABEL

Abel Carreño est le skipper du F/V « Romina Segundo », un senneur basé dans le port espagnol de Portosín, situé au nord-ouest du pays en Galice. Construit en 1994, d'un peu plus de 20 mètres de long avec une coque en acier et une jauge brute de 54 tonnes, le « Romina Segundo » est l'un des trois navires appartenant à l'entreprise de pêche Colla Pesca et est utilisé pour capturer des espèces pélagiques, principalement de la sardine et du maquereau. , près des côtes de l'Atlantique.

LE DÉFI D'ABEL

Fervent convaincu de la valeur des équipements sonars, Abel avait déjà installé plusieurs appareils sonars de différents fabricants dans la « Romina Segundo ». Grâce à ceux-ci, il obtenait déjà de bonnes informations sur la colonne d’eau, mais il souhaitait en savoir plus sur les fonds marins. Il voulait cartographier le fond, voir les obstacles en détail ; des détails que les cartes commerciales ne fournissent tout simplement pas.

Grâce à ses connaissances actuelles en matière de sonar, Abel savait qu'il avait besoin d'un échosondeur multifaisceau. Il a fait ses recherches et a bientôt discuté avec Alejandro Palmeiro (Alex) de Nautilus Oceanica, un distributeur WASSP et installateur d'équipements principalement hydrographiques et océanographiques. Avec l'achat d'un système WASSP F3i, Abel est devenu le premier client de pêche d'Alex.

Cartographier la zone de pêche "à quelle distance des rochers peut-on poser le filet"

LA SOLUTION GUÊPE

La série WASSP F3 représente la troisième génération de l'évolution WASSP. La variante F3i, avec un transducteur de 160 kHz, est livrée avec une boussole GPS et un capteur de mouvement qui permet au sonar multifaisceau de corriger la cartographie du fond marin en fonction de la position, du cap et du mouvement du navire, donnant ainsi un véritable reflet du fond marin. Ceci est particulièrement important pour la pêche à la senne coulissante, car les poissons recherchés se trouvent souvent à proximité d'obstacles sous-marins qui peuvent causer des dommages importants et coûteux aux engins de pêche si les filets s'accrochent, ce qui n'est pas rare.

WASSP F3 - Cartographie d'un banc de poissons sur un tombant

En étant capable de créer une carte 3D avec le WASSP F3i, le skipper est capable d'identifier non seulement les obstacles et la dureté du fond marin, mais également la densité du banc de poissons. Les opérateurs qualifiés peuvent même identifier les espèces de ces poissons, ce qui offre un autre avantage significatif. Si, par exemple, le capitaine a épuisé son quota de sardines ou si le prix de la sardine n'est pas très élevé à ce moment-là, il peut choisir de capturer des bancs de poissons dont il sait qu'ils sont du maquereau, augmentant ainsi la valeur des ventes tout en économisant du temps et du carburant et en évitant les sanctions réglementaires.

Avec ses 224 faisceaux, le WASSP F3i offre une vue à 120° à la fois sur les fonds marins et sur la colonne d'eau, garantissant que rien ne manque. Avec un sondeur à faisceau unique, tout ce qui se trouve à bâbord ou à tribord du navire restera effectivement invisible.

OBSERVATIONS DU SKIPPER ABEL

« Je suis vraiment impressionné par les fonctions bathymétriques du WASSP F3i et, en ce qui me concerne, le système WASSP a déjà été rentabilisé. Très tôt, j'ai pu repérer un rocher qui aurait pu causer beaucoup de dégâts s'il avait encrassé les filets. Il ne m’a fallu que 20 minutes pour l’examiner entièrement. Ce rocher n'était pas correctement affiché sur ma carte électronique. À une autre occasion, j'ai identifié un filet qui avait été largué ou perdu par un autre navire en mer. Comme il se trouvait à tribord et non directement sous mon navire, je ne l'aurais jamais vu avec un sondeur à un seul faisceau. Mais le F3i l’a parfaitement compris et, une fois de plus, m’a épargné une grosse facture de réparation. Mon WASSP F3i me fait non seulement gagner du temps, mais il permet également d'économiser mon matériel de pêche et de rentabiliser les efforts de tout l'équipage.

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