WASSP protège désormais 1 500 m de superyachts dans le monde

L'exploration de nouveaux territoires et la création de leurs propres cartes ont permis aux systèmes de sonar multifaisceau WASSP de devenir un équipement « indispensable » pour les propriétaires de superyachts, les systèmes WASSP protégeant désormais plus de 1 500 m de superyachts dans le monde.

Les sonars multifaisceaux WASSP sont désormais installés sur les superyachts de certains des plus grands constructeurs mondiaux, notamment les navires d'Amels, Damen, Feadship, Lurssen, Sunseeker, Fincantieri, Oceanco, Abeking et Rasmussen. Navires allant de 29 m à plus de 190 m de long.

Avec l'augmentation du nombre de propriétaires, d'invités et d'équipages souhaitant explorer de nouveaux endroits, explorer de nouveaux lieux de pêche, plonger sur des épaves et des récifs, assurer la sécurité du yacht dans de nouveaux mouillages inconnus est une préoccupation croissante pour les capitaines du monde entier.

WASSP W3 (sans fil) est parfaitement adapté à la navigation dans des eaux inconnues ou lorsque les cartes marines manquent de détails suffisants. WASSP W3 élimine le risque pour les capitaines de ces grands navires très coûteux.

« Le multifaisceau WASSP donne aux capitaines la confiance nécessaire pour essayer différents emplacements, leur permettant de créer leurs propres cartes bathymétriques et de les utiliser pour naviguer, sachant qu'ils peuvent leur faire confiance », explique Rufus Whiteford, responsable mondial des ventes et du marketing de WASSP.

« Les propriétaires de yachts souhaitent explorer davantage avec leurs navires et sortir des sentiers battus pour ainsi dire. Des données bathymétriques détaillées permettent aux yachts d'entrer en toute sécurité dans les baies, les lagons, les fjords ou dans toute zone où les informations sur la profondeur ne sont pas disponibles ou peu fiables.

« Nous constatons une augmentation des niveaux de demande de la part des capitaines et des propriétaires à la recherche des dernières technologies en matière de sonar et, avec cela, nous voyons désormais les systèmes installés sur un grand nombre de navires dans le monde – totalisant 1 500 m de longueur de yacht. »

Installé dans l'annexe ou le navire de soutien d'un superyacht, le W3 utilise une liaison sans fil pour renvoyer une carte du fond marin en temps réel au système de pont du super yacht et l'afficher sur une plate-forme de traçage de navigation MaxSea - le tout en temps réel.

L'un des principaux avantages du W3 est que l'équipement principal est installé dans l'annexe, de sorte qu'il y a très peu d'interruption dans les opérations quotidiennes du navire mère ou de nécessité d'entrer en cale sèche. La simplicité du système est telle que certains ont même été installés par l'équipage du yacht avec des ingénieurs WASSP simplement impliqués dans la mise en service et la formation.

Une fois installé et grâce à la très grande largeur de fauchée et aux centaines de faisceaux, le fond marin peut être cartographié rapidement et en haute résolution. Un échosondeur standard ne mesure qu'un seul point à la fois, alors que WASSP Multibeam mesure 224 points à la fois sur une couverture de 120 degrés.

WASSP Multibeam sera présent à la prochaine Superyacht Cup à Palma, du 19 au 22 juin. Un sonar WASSP Multibeam sera installé sur un navire proposant des démonstrations en direct si vous réservez.

 

-PREND FIN-

Légendes :

Image 1 : W3 permet une connexion sans fil avec le sondeur WASSP afin qu'un appel d'offres puisse effectuer une surveillance pour une navigation sûre avant l'approche du navire mère.

Image 2 : WASSP Multibeam donne aux capitaines de superyachts des informations sous-marines qu'ils n'avaient pas pu voir auparavant.

Image 3 : Profilage du fond marin à partir d'un système sonar multifaisceau WASSP W3.

 

Notes aux rédacteurs

Bureau de presse du WAASP

Freddy Foote

Téléphone : +64 0274 960 260

Courriel : newsroom@wassp.com

À propos du WASSP

http://wassp.com

@WASSP_global

www.enl.co.nz

• WASSP, acronyme de Wide Angle Sonar Seafloor Profiler, est un système sonar multifaisceau fabriqué par ENL Group en Nouvelle-Zélande sous la certification ISO9001/2000. La recherche et le développement de WASSP ont commencé en 2000 et le premier système a été vendu en 2004.

• Les systèmes WASSP sont conçus, développés et testés pour répondre aux exigences rigoureuses de l'industrie de la pêche, de l'industrie maritime professionnelle et commerciale, des agences gouvernementales, notamment la police maritime et la sécurité maritime, des géomètres hydrographiques, des plongeurs et des explorateurs.

• WASSP fournit un profilage de fond 3D haute résolution, un profilage de fond 2D, une rétrodiffusion précise, une détection dynamique des poissons dans la colonne d'eau, un échosondeur commercial haute résolution traditionnel offrant un verrouillage de fond, un faisceau triple et un faisceau quint qui peuvent être autorisés pour convenir à chaque client lorsque en utilisant le nouveau WASSP DRX. De nouveaux accords de licence continuent d'être développés ou améliorés suite au VOC (voix du client).

• WASSP propose trois produits principaux, utilisant la même technologie de base, destinés à différents marchés :

• S3 pour le marché de l'enquête, y compris le dragage, le profilage des sites de plongée, la recherche d'épaves et de nombreuses autres activités d'enquête

• F3 pour l'industrie de la pêche permettant à l'opérateur d'obtenir de nombreux détails sur le profil et la dureté du fond marin pour garantir qu'il pêche efficacement et de manière durable tout en évitant les zones rugueuses qui peuvent endommager des équipements coûteux.

• W3 permet une connexion sans fil avec le sondeur WASSP afin qu'un appel d'offres puisse effectuer une surveillance pour une navigation sûre avant l'approche du navire mère. Le W3 s'est avéré très populaire pour les méga yachts et les applications militaires.

• En plus de son siège social à Auckland, en Nouvelle-Zélande, WASSP dispose d'un bureau de vente et de marketing à Maldon, dans l'Essex au Royaume-Uni, couvrant la région EMEA et les Amériques, ainsi que d'un réseau mondial d'agents accrédités.

• WASSP Ltd appartient au groupe ENL, une société néo-zélandaise bien établie vieille de 73 ans, dont le siège social est basé à Auckland en Nouvelle-Zélande et des bureaux à Nelson et Maldon, dans l'Essex. Les actionnaires du groupe ENL comprennent FURUNO Electric Japan et la famille Hodson.