El arrastrero pelágico de Gardenstown deja su huella pescando caballa
Los patrones Matthew y Alexander West y la tripulación del Resolute BF 50 han comenzado rápidamente a mostrar las capacidades de pesca de su nuevo barco, informa David Linkie.
A su llegada a Fraserburgh desde España a mediados de noviembre, el Resolute de 69,8 m de eslora subió a bordo su equipo de arrastre pelágico en sólo 24 horas y cruzó el Mar del Norte para realizar pruebas de pesca desde Noruega, antes de comenzar inmediatamente a pescar caballa a unas 50 millas al este de las Shetland. .
Aunque la flota pelágica escocesa ya había estado inmovilizada durante casi un mes después de haber recibido su asignación anual, una buena distribución de marcas permitió al Resolute ponerse manos a la obra y realizar cuatro viajes consecutivos exitosos bajo la presión del calendario.
Cuatro días después del comienzo del nuevo año, Resolute zarpó de Fraserburgh para comenzar a pescar caballa en aguas más profundas al oeste de las Shetland, en las cercanías de Sule Skerry, mientras los peces seguían su ruta migratoria bien establecida hacia el suroeste. Se informó nuevamente que Resolute tuvo un buen desempeño mientras se enfrentaba a un clima típicamente intenso en enero en el Atlántico Norte, incluidos vientos del noroeste de 50 nudos hace dos semanas.
El hecho de que Resolute haya podido hacerse con su cuota de caballa para 2021 a pesar de haber sido construido en España en medio de una pandemia mundial, que provocó problemas importantes e inevitablemente retrasó considerablemente la fecha de finalización, es un testimonio del esfuerzo que pusieron todos los involucrados en el programa de construcción internacional. lograr un resultado exitoso.
Esto es especialmente cierto en el caso de los patrones y la tripulación, que estuvieron a más de 1.000 millas de casa durante un largo período de tiempo, pero mostraron la determinación necesaria para garantizar que Resolute ahora tenga una serie de aterrizajes a su nombre.
Resolute fue diseñado por Wärtsilä Technology Group y construido en el astillero Astilleros Balenciaga en Zumaia, España, para Castlehill LLP.
Resolute reemplaza el anterior barco del mismo nombre de 17 años de antigüedad de los propietarios, que fue comprado por Wiseman Fishing Company y rebautizado como Artemis BF 60 hace un año.
Los niveles máximos de seguridad y comodidad de la tripulación, la calidad de las capturas y la eficiencia del trabajo fueron identificadas como las principales prioridades al inicio del proyecto de diseño y construcción de tres años para reemplazar su buque anterior, que ha demostrado su eficacia.
Si bien se trata de un barco de nueva generación que incorpora la última tecnología, el Resolute está diseñado para replicar las capacidades de pesca del barco anterior de sus propietarios y pescar las mismas asignaciones anuales de arenque y caballa.
El Resolute cuenta con un motor principal Wärtsilä 9L32 similar al de su predecesor y la maquinaria de cubierta Karmøy ilustra la confianza de los propietarios en maquinaria bien probada. Las ideas modernas incluyen bombear pescado sobre la popa (una novedad para los patrones y la tripulación) y una cubierta de barco de longitud completa.
Además de su nuevo diseño, Resolute también presenta una nueva generación de equipo de timonera, con los primos Matthew y Alexander reemplazando por completo a sus padres David y George West al final de un período de transición gradual y bien administrado.
Poco antes de zarpar de Fraserburgh a principios de este mes, los patrones Matthew y Alexander West dijeron: “Era el momento adecuado para actualizar a un nuevo barco, que nos permitirá seguir nuestros patrones de pesca estacionales bien establecidos con mayor eficiencia y seguridad. La mayor diferencia es bombear pescado desde la popa, un cambio al que nos estamos acostumbrando poco a poco y que ya está aportando beneficios.
“Si bien el virus Covid-19 claramente creó problemas importantes y retrasos, llegamos a tiempo para pescar caballa a fines del año pasado. Los primeros indicios son que el Resolute es un excelente barco de mar y que nos resultará muy útil en los próximos años”.
Asegurado por Sunderland Marine, trabajando a través de Westward Fishing Company Ltd, Fraserburgh y navegando con una tripulación de 12 personas, Resolute pescará caballa en el Mar del Norte hacia finales de año y en el Atlántico Norte en enero/febrero, junto con arenque del Mar del Norte. en agosto.
Trabajando en estrecha colaboración con los propietarios, Wärtsilä Technology Group proporcionó un paquete completo de diseño de embarcación, además de suministrar el paquete de propulsión central, que le dio al Resolute una velocidad máxima promedio de 16 nudos en las pruebas de motor en el Golfo de Vizcaya.
Si bien Resolute es el primer arrastrero pelágico de este diseño construido por Astilleros Balenciaga SA, el astillero ha construido una serie de buques pelágicos, incluidos los arrastreros de pareja holandeses Wiron 1 y 2, y los cerqueros de estilo español Playa. Del Ris y Feline Ruano, así como una larga lista de barcos de abastecimiento de la clase Grampian, durante sus 97 años de historia.
Equipos electrónicos de alta tecnología de tres empresas locales
Tres empresas especializadas en el noreste de Escocia, Furuno UK, Scanmar UK y Woodsons, suministraron la habitual gama de equipos de navegación, búsqueda de peces y seguimiento de redes que los patrones Matty y Ally West están utilizando ahora con buenos resultados en la timonera del Resolute.
La información del equipo electrónico de última generación, que está instalado en una sala de instrumentos separada directamente debajo de la timonera, se muestra a través de un gran sistema de puente Furuno que abarca cuatro pantallas inclinables Hatteland 4K de 55 pulgadas montadas en el piso y 16 pantallas fijas Hatteland de 26 pulgadas en diferentes configuraciones. dependiendo del modo de operación del buque. El sistema está impulsado por un avanzado controlador de video wall que capta todas las imágenes del equipo, integrado en un sistema de mando y control mediante pantalla táctil. Los patrones pueden seleccionar los modos de navegación, búsqueda, pesca y puerto, y el puente se reconfigurará automáticamente al diseño requerido.
Al buscar peces, las pantallas de 55 pulgadas se pueden aprovechar al máximo, mostrando imágenes de sonda de alta resolución (4K) en pantalla completa. Este diseño se puede cambiar con un solo toque para mostrar CCTV en pantalla dividida con superposición de gráficos de radar e información de maniobra, para navegar o ingresar al puerto.
Tres centros de comando con pantalla táctil de 24 pulgadas están ubicados en las consolas de babor y estribor, y en popa, en los controles del cabrestante. Desde aquí, los patrones pueden utilizar un único trackball o una pantalla táctil para controlar todo el equipo de navegación y pesca del barco. La pantalla táctil tiene controladores suaves al tacto que copian los teclados del radar, ECDIS y sonda, lo que permite montarlos fuera de la vista para mantener el puente limpio y ordenado.
El sistema de puente grande Furuno está ubicado frente a dos sillas de capitán NorSap 1600S, ubicadas entre las consolas de ala y de isla, que en conjunto forman la posición de navegación principal.
Las consolas laterales independientes, para usar cuando se maniobra el Resolute en áreas reducidas, están ubicadas en las esquinas delanteras de la timonera. La pantalla superior sobre las consolas de las alas también se puede configurar según las preferencias individuales del patrón.
La consola de pesca central en popa proporciona una vista imponente de las actividades de pesca de arrastre en la popa, mientras que el radar, el sonar, el monitoreo de la pesca de arrastre y la información de las cartas se pueden ver y controlar en las cuatro pantallas Hatteland superiores de 26 pulgadas.
Para la detección de peces a larga distancia, Resolute está equipado con el último modelo de omnisonar de baja frecuencia de Furuno. El FSV-25 tiene un haz vertical estrecho, lo que permite la detección de eco a muy largo alcance y también utiliza una función única de rango dual donde un sonar puede convertirse efectivamente en dos con control independiente de rango, inclinación y ganancia en cada pantalla.
Para la detección de ecos de rango medio y cercano, los capitanes Matty y Ally West utilizan los omnisonares Furuno FSV-85 de frecuencia media de 94 kHz y Furuno FSV-75 de alta frecuencia (164 kHz), que brindan una claridad excelente en marcas más pequeñas que salen del fondo.
La detección de eco vertical se realiza mediante haz dividido Simrad ES80, discriminación de especies de peces Furuno FSS-1BB y sondas de tamaño de peces Furuno FCV-2100. Al recorrer una amplia gama de frecuencias, las dos últimas unidades calculan el desglose de los tipos de especies en cualquier banco de arena determinado y proporcionan información gráfica al patrón para ayudar a garantizar que solo las especies objetivo terminen en la red.
Resolute también está equipado con una sirena multihaz WASSP F3XLi .
El rendimiento de las redes de arrastre pelágico del Resolute durante el remolque es monitoreado por un sonar de arrastre Simrad ES70 que opera a través del cabrestante de cable situado encima del pórtico.
La alta especificación del equipo electrónico instalado se destaca aún más por la presencia de un sistema de información y visualización de cartas electrónicas (ECDIS) Furuno FMD-3200 BB, suministrado por Furuno UK de Fraserburgh. La unidad ECDIS, que proporciona una planificación de rumbo y un seguimiento de la navegación rápidos e intuitivos, para la cual Thomas Gunn de Poseidon Navigation Services, Buckie, proporcionará cartas electrónicas actualizadas cada mes, está respaldada por dos radares de cartas Furuno homologados: FAR 3238S-NXT S- Banda y banda X FAR 2228-BB. Un tercer radar Furuno está conectado a los trazadores TimeZero.
El equipo de navegación incluye dos trazadores TimeZero Professional integrados a radares, sondas, WASSP , GPS y AIS, y un trazador de cartografía de los fondos marinos 3D Olex.
Los datos de GPS y rumbo son proporcionados por dos receptores GPS homologados Furuno GP170, brújulas satelitales Furuno SC-70, un sistema giroscópico ampliado Simrad GC80 y un sistema de piloto automático Simrad AP70 Mk II.
La información AIS es manejada por el último modelo Furuno FA-170.
Un indicador de corriente Furuno CI-68 BB proporciona datos de mareas a cinco profundidades diferentes y pasa esta información a los sonares de largo alcance.
Un sistema de alarma de reloj Furuno BR-500 brinda tranquilidad al patrón y a la tripulación cuando el Resolute navega hacia y desde los caladeros.
El amplio sistema de comunicaciones del buque incluye un paquete Sailor GMDSS completo. También se instalan radiobalizas Jotron y SART.