Nouvelles

• Superyacht • W3 Cartographiez le fond marin avec précision en 3D et en temps réel pour tout explorer en toute sécurité. Utilisez votre annexe pour cartographier le fond marin avant votre superyacht afin de trouver le passage et le mouillage les plus sûrs. La rétrodiffusion vous permet de créer votre propre carte bathymétrique pour révéler la dureté ou la douceur du fond marin.

• Exploration • W3 En préparation d'un voyage de 9 000 milles marins l'année dernière, de la Côte d'Azur au Svalbard, en Norvège, le capitaine Rothberg de Gene Machine a inclus des systèmes sonar multifaisceaux WASSP W3 pour les offres des navires.  Tel que publié sur Boat International Le scientifique américain à l'origine du séquençage d'ADN à grande vitesse explique à Marilyn Mower comment sa machine à gènes Amels de 55 mètres lui offre du temps avec sa famille – et un laboratoire pour sa fille... Le propriétaire de 55 mètres Machine à gènes entre dans le salon supérieur, vêtu de son uniforme de vacances composé d'un short et d'un t-shirt, après avoir accompagné ses plus jeunes enfants au parc aquatique Atlantis aux Bahamas. Il est plus grand, ébouriffé et bien plus grégaire que ce à quoi je m'attendais pour un scientifique aussi renommé. Ses pieds nus me mettaient à l’aise autant que son large sourire engageant. Et il rit facilement alors que son plus jeune fils se promène dans la pièce en maillot de bain dégoulinant. « Merci de nous rencontrer ici pendant que les enfants sont en vacances. Alors, de quoi veux-tu parler ? il demande. Je m'attendais à ce que l'interview se concentre sur le voyage de 9 000 milles marins du yacht l'année dernière, de la Côte d'Azur au Svalbard, en Norvège , mais il s'avère que cela commencerait l'histoire au milieu..... Article complet publié sur Boat International - lire en intégralité ici

Le nouveau WASSP W3P facilite les choses.  WASSP lance une nouvelle unité sans fil intégrée innovante W3 pour la cartographie des appels d'offres en temps réel dans une unité portable montée sur support.  Pionnier mondial de la technologie multifaisceau, WASSP a une fois de plus présenté une innovation révolutionnaire avec sa dernière version, le WASSP W3P. Intégrant la technologie WASSP à succès pour la cartographie 3D en temps réel des fonds marins avec transmission sans fil à un vaisseau mère, le W3P offre des fonctionnalités mises à jour dans une unité intégrée élégante et portable. Le nouveau produit combine la commodité d'un système complet « tout-en-un » qui permettra à la technologie d'être déployée rapidement et facilement sur une large gamme de navires et d'applications, tout en fournissant les mêmes données cartographiques de haute qualité que le support fixe W3 d'origine. système.  Alors que WASSP a élargi sa clientèle mondiale W3 à plus de 50 superyachts utilisant ses produits sans fil recherchés, une demande pour une option portable pour les offres existantes était nécessaire pour permettre aux clients qui souhaitent utiliser facilement les capacités sans fil de WASSP avec un minimum d'effort. À partir de là, le WASSP W3P a été développé. La solution intégrée fournit un transducteur, un processeur, un émetteur, des capteurs de position, une connexion Wi-Fi et un poteau monté sur support dans un produit entièrement confiné et accrocheur. Avec une simple fixation montée sur support, le W3P ne nécessite qu'une connexion électrique pour permettre une cartographie bathymétrique 3D en temps réel du fond marin à partir d'un appel d'offres qui peut être retransmise en temps réel à un vaisseau mère à des distances allant jusqu'à 2 Nm. Les versions précédentes du W3 ont été saluées comme des incontournables pour les superyachts, permettant aux capitaines et à l'équipage d'obtenir des visualisations précises en temps réel du fond marin, garantissant une navigation sûre et précise, en particulier dans les zones où les données cartographiques de navigation sont médiocres ou après des conditions météorologiques qui peuvent ont provoqué des modifications du fond marin. Nick Fogarty, chef de produit WASSP, estime que le nouveau W3P offrira une navigation inégalée à un éventail encore plus large de clients étant donné l'installation simple et facile des produits sur pratiquement n'importe quel navire.  « Le W3P est l'aboutissement de 5 années de développement de produits Kaizen. Les commentaires de nos clients et de nos concessionnaires souhaitaient une solution tout-en-un, simple à moderniser, à installer et à utiliser sur une variété de navires. Notre objectif était de pouvoir installer le produit et cartographier des destinations distantes en toute sécurité en quelques minutes, et nous l’avons atteint. »  Avec ce nouveau produit, WASSP espère étendre sa portée mondiale en matière de superyachts et permettre à davantage de navires de profiter des fonctionnalités uniques permettant des voyages plus faciles et plus sûrs vers des régions encore plus inexplorées du globe. WASSP vise à permettre aux clients de maximiser leur plaisir sur les océans et les mers du monde en tirant parti des dernières technologies grâce à des systèmes simples et conviviaux. 

• Superyacht • W3 Regardez la dernière vidéo WASSP qui montre comment utiliser WASSP sur un appel d'offres pour cartographier le fond marin avant un superyacht afin de trouver le passage et le mouillage les plus sûrs. Cartographiez le fond marin avec précision en 3D et en temps réel pour tout explorer en toute sécurité. Utilisez votre annexe pour cartographier le fond marin avant votre superyacht afin de trouver le passage et le mouillage les plus sûrs. La rétrodiffusion vous permet de créer votre propre carte bathymétrique pour révéler la dureté ou la douceur du fond marin.

• W3 Extrait de l'entretien en ligne avec le capitaine de l'UMBRA, Llyn Buckwalter : Publié dans le magazine en ligne AMELS FINEST MOMENTS, 2020 PRINTEMPS 2020 Le navire d'exploration M/Y Umbra a été équipé d'un système sans fil WASSP W3 alors qu'il se trouvait récemment à Brisbane en Australie. Pour lire l'article complet, cliquez ici Aventures dans le Pacifique Aventurez-vous à l'horizon et sous la surface avec ce navire DAMEN Yacht Support et son yacht mère. Voir sous l'eau Aller sous la surface à la recherche de volcans sous-marins était également l'occasion idéale pour l'équipage d'utiliser la configuration pionnière du sonar multifaisceau WASSP d'UMBRA. UMBRA est connecté sans fil aux quatre autres bateaux de la flotte : le yacht mère ROCHADE, l'annexe du yacht mère et deux des annexes UMBRA. Il s'agit du premier groupe de bateaux au monde à être connecté à cinq systèmes WASSP. Chacun de ces systèmes est relié entre eux afin de ne jamais avoir à se rendre dans une zone sans connaître la bathymétrie du fond marin. Construire le profil de plongée, tout en examinant les types de courants et d'obstacles, fait d'UMBRA une véritable plateforme d'exploration. «Nous effectuons actuellement une partie des tests bêta pour la configuration WASSP, car personne d'autre ne réalise une cartographie 3D des récifs de plus de 500 mètres sans être un navire de recherche. Si vous êtes sur un yacht blanc ordinaire, vous cherchez seulement un endroit où jeter l'ancre, alors qu'avec UMBRA, ce que fait l'équipage, c'est que nous recherchons constamment de nouveaux endroits à explorer.

• Superyacht • W3 Notre système de sondeur W3 présenté dans « Onboard Essentials » dans le dernier magazine Onboard. GUÊPE "Avec la croissance du nombre de propriétaires de superyachts, d'invités et d'équipages souhaitant explorer de nouveaux endroits, explorer de nouveaux lieux de pêche, plonger sur des épaves et des récifs, le système de sondeur WASSP Multibeam W3 devient un équipement indispensable pour les superyachts du monde. WASSP W3 (sans fil) est idéalement adapté à une utilisation lors de la navigation dans des eaux inconnues ou lorsque les cartes marines manquent de détails suffisants, WASSP W3 élimine le risque pour les capitaines de ces navires grands et très coûteux. Installé dans l'annexe ou le navire de soutien d'un superyacht, le W3 utilise une liaison sans fil pour renvoyer une carte du fond marin en temps réel au système de pont du superyacht et l'afficher sur une plate-forme de traçage de navigation MaxSea - le tout en temps réel. temps." ........ Lire la fonctionnalité complète ici:

WASSP Multibeam a annoncé la sortie de deux nouvelles mises à jour du micrologiciel, CDX 4.0 et DRX 6.0, pour ses systèmes sonar multifaisceau série W conçus pour assurer une communication sans fil entre un superyacht et son annexe. Ces mises à jour ajouteront un certain nombre de nouvelles fonctions aux systèmes WASSP actuellement utilisés et, dans la plupart des cas, pourront être installées gratuitement par l'utilisateur. La nouvelle licence sans fil peut désormais s'interfacer directement avec le Time Zero sur le vaisseau mère. Avec CDX, cette nouvelle licence permet à deux navires de partager (en direct via une connexion sans fil) la cartographie WASSP de chacun, y compris la cartographie 2D et 3D et la rétrodiffusion. Les données hors de portée sans fil, lors de la mise à jour, peuvent désormais être surveillées grâce à une fonction de progression, permettant à l'équipage du vaisseau mère de confirmer quand toutes les données ont été transférées. Un nouveau TVG a été ajouté pour donner aux utilisateurs le choix entre 20 ou 40, permettant la concentration sur les grandes cibles et le fond marin tout en filtrant les plus petits parasites ou en se concentrant sur toute la colonne d'eau. Une nouvelle base de données multirésolution avec une cartographie automatique de la meilleure résolution, ajustée en profondeur, qui peut être utilisée à toutes les profondeurs et dans laquelle les bases de données existantes peuvent être téléchargées. Un algorithme de cartographie considérablement amélioré réduit les erreurs de roulis en utilisant les meilleures données, à la fois nouvelles et historiques, et améliore considérablement la cartographie et le suivi dans les eaux peu profondes de moins de 5 m. Les cibles de colonne d'eau alignées dans les cartographies Sonar, Sondeur, 2D et 3D peuvent désormais être affichées dans la même couleur selon TVG. Une vidéo démontrant les mises à jour du système est disponible ici. Images d’écran WASSP Multibeam du logiciel de génération précédente Le nouveau mappage WASSP Multibeam amélioré issu de la nouvelle mise à jour du firmware. Fichier Gif démontrant la différence entre les deux générations de firmware.