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« Essentiellement, nous croyons en la technologie et en la capacité commerciale de bien distribuer le produit, un tel investissement était essentiel », déclare Ben Mudd, directeur général de JN Taylor. « Le multifaisceau WASSP est une solution très visuelle et très différente de notre technologie traditionnelle de sondeur et de sonar. Nous avons demandé à notre propre personnel commercial et technique d'acquérir confiance dans le produit dont nous avions besoin d'accéder à un système. Nous disposons maintenant du WASSP dans une solution de déploiement rapide depuis plus de 12 mois, mais nous sommes toujours époustouflés par la qualité des données, la simplicité d'utilisation et les multiples formats d'affichage disponibles via l'interface WASSP GUI et Navigator. Mudd dit que du point de vue des ventes, après avoir effectué de nombreuses démonstrations de WASSP au bureau avec des fichiers de rediffusion pour des clients potentiels, les clients n'étaient toujours pas convaincus. "Cependant, après 5 minutes d'exécution de WASSP à bord, les clients ont pu voir la valeur et la différence de la solution WASSP par rapport à d'autres systèmes multifaisceaux, de profilage de fond et de génération bathymétrique existants." « En fin de compte, nous sommes très satisfaits de notre investissement au niveau commercial et, discrètement, le WASP a certainement amélioré notre propre succès lors des missions de pêche du week-end sur les récifs offshore locaux ! »

La Camborne School of Mines (CSM) fait partie de l'Université d'Exeter, qui est à la pointe de la recherche sur l'énergie des vagues. CSM dispose d'un catamaran de 27 pieds utilisé pour diverses recherches et a équipé le navire d'un WASSP WMB-160. L'équipement de base a ensuite été complété par un système WASSP Navigator qui permet d'étudier les données WASSP hors ligne au bureau, ainsi que par un logiciel sur mesure qui capture les données brutes du WASSP pour les exporter vers un logiciel de traitement tiers tel que le SIG. . La fonction principale du WASSP au CSM est d'être un outil d'enquête, localisant les sites appropriés pour divers tests et évaluant leurs caractéristiques. Le WASSP s'est révélé très efficace pour compiler des images de zones importantes de fonds marins (généralement 1 km2) en seulement quelques heures d'enquête, le temps précis nécessaire variant en fonction de la profondeur. « En utilisant le WASSP, nous avons pu placer l'équipement sur le fond marin exactement là où nous le souhaitons par rapport aux caractéristiques du fond marin. Le niveau de détail obtenu a été impressionnant compte tenu du prix de l'équipement, les caractéristiques géologiques du substrat rocheux étant tout à fait évidentes », déclare Neill Wood, directeur de programme : arpentage, gestion des terres et de l'environnement, Camborne School of Mines. La dernière version du WASSP, avec une plus grande densité de données et une exportation améliorée des données, sera sur la liste d'achats lors du prochain achat de notre prochain navire d'enquête.

Discovery Marine Ltd (DML), géomètres hydrographiques basés à Tauranga en Nouvelle-Zélande, a récemment commencé à utiliser un sonar multifaisceau WASSP dans ses opérations quotidiennes. DML et WASSP ont joué un rôle déterminant lors de l'échouement de l'épave du MV Rena en octobre 2011. Au moment de l'échouement du navire sur le récif Astrolabe, à l'entrée du port de Tauranga, les autorités portuaires s'inquiétaient de la possibilité que des conteneurs maritimes reposent sur le fond marin à proximité du navire, ce qui aurait pu poser des problèmes lors des efforts de sauvetage. En raison des profondeurs autour du navire, le sonar à balayage latéral traditionnel n'était pas considéré comme une option viable. La meilleure solution pour retrouver les conteneurs manquants et localiser leur emplacement était d'effectuer une étude multifaisceaux. WASSP Ltd, a pu livrer l'un de ses systèmes sonar à DML pour qu'il puisse l'utiliser quelques heures après l'échouement. Le directeur de DML, Greg Cox, affirme que le sonar multifaisceau leur a permis d'identifier et de localiser avec précision et rapidité un certain nombre de conteneurs posés sur le fond marin. « Les conteneurs dans l'eau sont rapidement devenus un problème sérieux pour les opérations de sauvetage, nous avons donc eu besoin rapidement d'un sonar multifaisceau », explique Cox. « Nous avons contacté WASSP Ltd le mercredi 19 octobre 2011 et nous avons récupéré l'équipement le lendemain dans leur bureau d'Auckland. De retour à Tauranga le lendemain, l'équipement a été déballé et vérifié et nous avons pu l'installer sur notre navire de 10,2 m vendredi après-midi. Samedi matin, nous l’utilisions. « Nous avons réussi à identifier 12 cibles, dont 7 considérées comme des conteneurs reposant sur le fond marin à des profondeurs allant jusqu'à 80 m. Nous avons parcouru les contacts originaux et confirmé leur existence, leur emplacement, leur forme et leur taille. Concernant la fonctionnalité d'utilisation du système multifaisceaux WASSP, Cox se dit très surpris de la rapidité avec laquelle il a pu mettre le système en service et pouvoir récupérer des données utilisables pour les utiliser dans l'effort de sauvetage. « La rapidité du processus était exceptionnelle, depuis la commande jusqu'à l'installation et la fonctionnalité immédiate. Il s'agit d'une technologie tout à fait étonnante. C’est tout à l’honneur de WASSP Ltd pour la rapidité avec laquelle ils ont agi, compte tenu de la gravité de cet incident pour un pays comme la Nouvelle-Zélande. « Dans l'ensemble, nous sommes très satisfaits de la rapidité avec laquelle notre équipe a pu faire fonctionner le système. C'est un hommage non seulement aux compétences de nos géomètres, mais également au fait que les logiciels de visualisation WASSP et Navigator sont relativement simples à configurer et à utiliser.

"WASSP : tout ce que vous attendez de deux ou trois produits acoustiques intégrés dans une seule unité extrêmement conviviale !" – Billy Sharp, chalutier, Brixham, Royaume-Uni. M. Graham Perkes, propriétaire de Seafield Emiel Trawlers Ltd, Brixham, Royaume-Uni, et M. Billy Sharp, capitaine du chalutier Sasha Emiel BM181, recherchaient deux, voire trois, produits acoustiques pour leur nouveau navire afin de leur offrir un bon fond marin. profil avec des changements de dureté clairement indiqués. Ils recherchaient des images 2D et 3D haute résolution d'épaves et d'émissaires rocheux, une installation de rétrodiffusion fiable pour évaluer la dureté du fond et un bon échosondeur qui leur donnerait des images claires et facilement identifiables. L'équipement devait également être convivial. Après quelques recherches, l'agent WASSP local, Globe Marine, a réussi à trouver toutes ces caractéristiques dans le système de pêche multifaisceaux WASSP WMB-160F. Globe Marine a installé l'unité sur le navire début juillet 2008 et, en très peu de temps, le propriétaire du bateau et le capitaine ont réalisé ses avantages, notamment en termes d'amélioration des captures. Même après seulement quelques mois, Billy Sharp a indiqué que, grâce à sa simplicité d'utilisation, le WMB-160F l'utilisait déjà au maximum de ses capacités. La nouvelle des avantages que WASSP offre à Sasha Emiel s'est rapidement répandue. Globe Marine a installé un autre WASSP WMB-160F à Brixham sur le pétoncle Danielle BM478. M. Peter McLeod de Mermaid Trawlers Ltd, propriétaire du navire, s'est entretenu avec Billy Sharp et a très vite réalisé les avantages par rapport au sonar conventionnel que le WASSP WMB-160F offre au Sasha Emiel. Peter, un gars très progressiste, a hâte de récolter les avantages d'avoir un WASSP à bord.

Trevor est tellement convaincu de la valeur du WASSP pour son entreprise qu'il vient d'installer un quatrième WASSP sur le dernier navire de sa flotte. « WASSP et Navigator confirment toute la connaissance de vos fonds que vous avez pêché au fil des années. Non seulement cela confirme ce que vous pensez être là-bas, mais cela vous offre une visibilité inégalée et des détails améliorés... le système est tout simplement incroyable. Trevor dit que certaines de ses caractéristiques préférées du sonar multifaisceau WASSP sont la définition extrêmement précise du sol, la discrimination dureté/douceur et la possibilité de modifier les couleurs de profondeur pendant la visualisation et d'ajuster les couleurs et les ombres pour les contours et la rétrodiffusion. « La capacité de Navigator à afficher toutes les cartes enregistrées chez vous pour étudier et planifier vos stratégies de pêche avec plus de finesse est géniale. Vous pouvez distinguer les poissons par type/taille et répartition dans la colonne d’eau. Cela me donne la possibilité de nager virtuellement et de voir le paysage marin en contrebas avec une vue plongeante. WASSP/Navigator a la capacité de nous offrir une vision exceptionnelle du monde des poissons, en 3D et 2D, combinée à la dureté, la douceur et les textures de l'environnement. Cela me donne une idée inégalée du monde sous-marin dans lequel vivent nos espèces cibles. La pêche est désormais bien plus agréable grâce à la magie du WASSP. Cela me donne tellement d’avantages sur tous les autres pêcheurs du coin et j’attrape mon quota très rapidement. La gestion responsable de nos stocks de poissons est d'une importance primordiale pour nous tous, WASSP constitue sans aucun doute un autre pas de géant dans la manière dont nous menons nos activités. Trevor pense également que WASSP est extrêmement réactif aux nouvelles idées. « En raison de leur ouverture aux demandes des clients pour répondre à différentes pêcheries, j'ai vu de nouvelles fonctionnalités spectaculaires du système ajoutées. Avec des mises à jour régulières du logiciel, ainsi que l'introduction de WASSP Navigator, qui a ouvert de nouvelles et passionnantes sphères d'opération, cela vous épatera tout simplement. Je ne saurais trop insister sur le facteur « wow » de WASSP. Comme le dit le proverbe : « Avant, j'étais aveugle, mais maintenant je vois » : c'est aussi simple que cela.

En 2006, Dan McCrae a été le premier pêcheur d'écrevisses de Nouvelle-Zélande à installer un WASSP. Lorsqu'il a acheté un deuxième bateau quelques années plus tard, la première chose qu'il a faite a été d'y installer également un WASSP. « J'ai décidé d'acheter le WASSP pour avoir un avantage sur les autres pêcheurs locaux et pour mettre à jour la technologie à bord de mon bateau », explique McCrae. Deux ans après avoir embarqué le WASSP sur son deuxième navire, McCrae dit qu'il est toujours époustouflé chaque jour où il l'utilise. « Les résultats que m'apporte WASSP sont littéralement quelque chose dont je rêvais ! » "L'un des plus grands avantages dont nous avons bénéficié a été les énormes économies de carburant. Les pinacles individuels constituent la majorité de notre terrain et vous pouvez perdre beaucoup de temps et de carburant à les rechercher". "La cartographie continue de me surprendre. À moins que vous ne vous mettiez à l'eau vous-même, vous ne faites que deviner. En pêchant jusqu'à 65 mètres, je préférerais apprendre du WASSP !". "Pour pêcher sur des terrains inconnus et enregistrer de grandes zones du fond marin, l'écran 3D fonctionne très bien et le nouveau logiciel Navigator est génial. Cela signifie que je peux analyser les données soit lorsque je navigue, soit lorsque je suis de retour à la maison ce soir-là. C'est indispensable pour constituer une base de données de vos zones de pêche et avoir les informations les plus précises facilement accessibles du bout des doigts". McRae affirme que le temps est plus précieux que tout, car dans des conditions de marée extrêmes, le WASSP vous indique l'emplacement exact des terrains pollués, minimisant ainsi les erreurs humaines et permettant une capture plus sûre et plus cohérente. « Je ne voudrais pas être pêcheur commercial sans le WASSP ! »

Dominique a tellement confiance dans les détails fournis par son WASSP qu'il lève et abaisse désormais son équipement de chalutage au-dessus des rochers et le remorque à travers des canaux étroits – des endroits où il n'aurait jamais pêché auparavant, de peur d'endommager ou de perdre son équipement. La capacité de découvrir et de cartographier de nouvelles zones de pêche plus rapidement et plus précisément, grâce à la large fauchée de 120 degrés offerte par sa technologie multifaisceaux, lui permet de cibler des zones qui fournissent une capture de plus grande valeur, en beaucoup moins de temps – et de chaluter là où peu de poissons sont capturés. d'autres pêcheurs osent pêcher. La fonction de rétrodiffusion est inestimable pour la discrimination des fonds marins. D'autres avantages pour Dominique et son équipage incluent des réductions significatives de la consommation de carburant grâce à moins de temps passé sur l'eau. Les dommages causés aux panneaux de chalut et aux filets ont été minimisés, et même lorsque la pêche est lente, il peut toujours être productif en utilisant le WASSP pour rechercher de nouvelles zones de pêche. Non seulement le WASSP s'est avéré précieux pour la pêche, mais Dominique l'a également utilisé pour retrouver un yacht coulé au large du port de Brest. Apprenant qu'un pêcheur local utilisait une technologie multifaisceau avancée, les autorités ont demandé à Dominique de l'aider, et il a rapidement localisé le yacht dans 138 m d'eau.

Steve est un fanatique de la pêche sportive originaire du New Jersey, aux États-Unis, et un utilisateur très enthousiaste du WASSP. « Le WASSP offre clairement des capacités importantes que l’on ne trouve pas dans les échosondeurs marins standards. Le système multifaisceau WASSP me donne la possibilité d'évaluer les détails de la colonne d'eau et du fond océanique plus efficacement qu'avec mon sonar conventionnel, la largeur du faisceau de 120° change la donne à mon avis. Dans l'ensemble, le WASSP a élevé notre capacité à « voir » à la fois les poissons et la structure sous le bateau au niveau supérieur. Nous apprécions également la capacité du système à rappeler la taille et la position des bancs de poissons. Le WASSP est particulièrement utile lorsque nous capturons du thon à la traîne et que nous pouvons alors utiliser les données historiques récentes pour évaluer la taille des bancs de poissons et retourner dans les zones les plus productives. À terre, nous utilisons le WASSP pour identifier les structures importantes (épaves et autres), puis regardons si elles contiennent du poisson, avant de prendre le temps et les efforts nécessaires pour jeter l'ancre et commencer à pêcher. L'été dernier, j'ai heurté quelque chose dans notre marina et j'ai pu montrer au gestionnaire de la marina la carte exacte des fonds marins de la marina en 3D ! Il était clair sur la photo que j'avais heurté quelque chose qui flottait près du fond. De plus, je bénéficie d'un excellent service client de WASSP depuis la Nouvelle-Zélande ! J'aurais aimé qu'il en soit ainsi avec plus d'entreprises aux États-Unis. Personne ne me croit quand je leur parle de Phil venant de Nouvelle-Zélande pour s'assurer que le WASSP fonctionnait de manière optimale.