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Ghost gear - the term used for lost or abandoned fishing nets, ropes, pots, and lines - has become a growing issue across the global marine environment. Lost gear can continue trapping marine life long after it has been abandoned, damage sensitive habitats, create navigation hazards, and contribute significantly to marine plastic pollution.  For commercial fishing operators, ghost gear is also a costly operational problem. Losing nets or fishing equipment can mean expensive replacement costs, gear damage,  increased fuel consumption and wasted time searching for equipment that may be difficult to locate using traditional methods.  As sustainability and operational efficiency become increasingly important across the fishing industry, advanced multibeam sonar technology is playing a major role in both preventing gear loss and assisting recovery operations.  Seeing What Traditional Sonars Miss  WASSP multibeam systems provide operators with a detailed, real-time picture of both the seabed and the water column, making it possible to identify seabed anomalies, submerged objects, and hazardous terrain that may otherwise go unnoticed. Unlike conventional single-beam systems, WASSP creates high-resolution 3D seabed maps while simultaneously visualising underwater targets and seabed structures in real time.                                 This is done using a combination of the following features:  3D bathymetric mapping  Backscatter imaging   Side scan style visualisation  Water column target detection   WASSP can help identify submerged objects such as lost fishing gear, seabed hazards, and areas where ghost gear may be trapped or accumulated.   This capability is particularly useful in environments where nets, ropes, crab pots, or other gear may become snagged on rocky structures, wrecks, or uneven seabed terrain.                            Aquaculture nets and anchors shown in WASSP's live 3D display    Preventing Ghost Gear Before It Happens  One of the most important sustainability benefits of multibeam technology is its ability to reduce the likelihood of gear loss in the first place.  As seabed conditions change or in areas that are not accurately mapped, allowing operators to see detailed and up-to-date seabed and water column information in 2D and 3D helps them avoid obstacles capable of snagging or damaging fishing gear. By understanding seabed conditions before deploying gear, skippers can make better-informed decisions and avoid high-risk areas that may damage or trap nets and lines.   With accurate 3D seabed visibility, skippers can:  Identify rocky outcrops and hazardous terrain  Avoid wrecks and snag-prone areas   Better plan towing paths and gear deployment   Reduce the likelihood of cutting away trapped gear   Reducing gear loss not only prevents additional ghost gear entering the marine environment but also lowers replacement costs and minimises operational downtime.  Supporting Ghost Gear Recovery  When gear is lost, WASSP multibeam technology can also assist recovery operations by helping operators quickly survey and record mapping of large areas in detail and locate targets on or near the seabed. By easily identifying suspicious targets or seabed anomalies operators can then mark exact positions for further investigation.  Backscatter and side scan style views can help distinguish hard or artificial objects from the surrounding seabed, while water column visualisation can detect suspended ropes, floats.       Submerged ropes shown on a WASSP sidescan view  In one real-world example, a Dutch fishing vessel used WASSP technology to successfully locate and recover a lost shrimp net in approximately 20–25 metres of water. Using backscatter and side scan style presentations, the crew identified the target in less than 30 minutes and successfully recovered the gear.                            Recovery of lost gear after using WASSP to pinpoint location  While detection capability depends on factors such as water depth, seabed type, object size, and environmental conditions, multibeam systems provide a powerful complementary tool for search and recovery operations.   WASSP multibeam systems can also support remotely operated vehicle (ROV) and inspection workflows by providing accurate target positioning and real-time situational awareness during recovery operations. Integrated solution such as this provide a truly robust solution to locating, identifying and recovering lost gear.  Improving Fuel Efficiency and Operational Sustainability  Sustainability is not only about reducing waste - it is also about improving efficiency. Helping vessels locate fish faster and operate more efficiently can significantly reduce fuel usage during fishing operations.   By improving situational awareness and reducing unnecessary searching or repeat towing, operators can:  Spend less time searching for productive ground  Reduce fuel burn   Improve trip efficiency   Minimise gear damage and unproductive tows   Commercial fishermen using WASSP have reported reductions in fishing time, reduced gear damage, and appreciable fuel savings due to a better understanding of their seabed environment.   Seabed feature (wreck) identified using multiple WASSP features  Supporting More Selective and Sustainable Fishing  Detailed water column visualisation also allows operators to better understand fish behaviour and school structure in real time. WASSP systems help crews identify fish schools more accurately and improve selectivity, helping operators remain within quotas while reducing unwanted bycatch.   This ability to make more informed fishing decisions supports:  Better quota management  Reduced bycatch   Improved catch quality   More efficient harvesting practices   Support cleaner and safer marine environments  As global fisheries continue moving toward more sustainable practices, technologies that support operational precision and environmental responsibility are becoming increasingly important.  Ghost gear is a complex global issue, but better information and improved situational awareness can make a real difference. WASSP multibeam systems provide practical environmental and operational benefits for modern commercial fishing fleets.  From preventing gear loss to supporting recovery operations and improving efficiency at sea, WASSP helps operators make smarter decisions while contributing to healthier marine environments.    WASSP Multibeam - helping commercial operators fish smarter, safer, and more sustainably. 

WASSP Multibeam se está convirtiendo en el sistema de sonido elegido por los pescadores recreativos en Nueva Zelanda, y un número cada vez mayor recurre a la tecnología líder de WASSP para escanear y perfilar su entorno de pesca. No es solo una herramienta profesional, WASSP Multibeam está demostrando ser una excelente tecnología a bordo que se puede utilizar en aplicaciones más recreativas, como la búsqueda de peces para la pesca deportiva, la búsqueda de pecios para el buceo o simplemente la exploración general del fondo marino. WASSP Multibeam puede hacerlo todo. en un paquete de alta tecnología y rentable. Un constructor de barcos que elige especificar sus embarcaciones con sonda multihaz WASSP es Dickey Boats. El constructor neozelandés fabrica yates a motor y barcos de pesca de aluminio de lujo personalizados en Napier, en la costa este de Nueva Zelanda. La empresa ha instalado recientemente sistemas WASSP Multibeam F3X en tres de sus 45 modelos Semifly: el sistema WASSP Multibeam se adapta a los requisitos individuales de los propietarios para una combinación de pesca de fondo y perfilado de la columna de agua. El director general de Dickey Boats, Jason Dickey, dice que ha quedado muy impresionado con la facilidad de uso, la funcionalidad y el rendimiento del sistema WASSP Multibeam, al igual que sus clientes. "Acabo de terminar de entregar otro de nuestros Semifly 45 y los propietarios están muy contentos", dice el señor Dickey. "WASSP es la mejor imagen y mapeo que he visto hasta la fecha y estoy muy impresionado". Los sistemas de sonda WASSP Multibeam brindan a los usuarios datos del fondo marino y la columna de agua en tiempo real. Con 224 haces en acción, los usuarios pueden comprender el entorno submarino para localizar peces más rápido en un área mucho más amplia que los sistemas tradicionales de un solo haz. Y lo más importante, ser capaz de ver la estructura del fondo marino y detectar cambios de dureza, lo que brindará una mayor comprensión del entorno submarino en el que viven sus especies objetivo. “La capacidad de llegar a profundidades de hasta 100 m y perfilar un área en tan solo un par de pasadas es asombrosa. Con otros sistemas se necesitarían horas para recopilar la misma información y múltiples pases. "Una vez perfilado, puedes sacar las cañas muy rápidamente y estar en el pez". "Si desea lo mejor en tecnología de búsqueda de peces, WASSP lo es". El WASSP F3X recientemente lanzado ofrece significativamente más potencia junto con un tiempo de pulso prolongado que equivale a más energía en el agua, lo que significa más claridad en profundidades medias y bajas de 50 a 500 m. El F3X con el transductor de 80 kHz brinda la capacidad de operar como sonda a profundidades de 1000 m y proporcionar mapeo del fondo marino con objetivos de columna de agua (peces) que se muestran en 850 m de agua. F3X también viene de serie con los sistemas de gestión de interferencias (IMS) de WASSP, pendiente de patente, incluido AKP, listo para instalar en embarcaciones complejas con varias otras sondas y sonares instalados. Al igual que los usuarios profesionales, WASSP Multibeam puede ofrecer a los pescadores recreativos muchos de los mismos beneficios, como el ahorro de combustible debido al menor tiempo de conducción, la capacidad de adentrarse y descubrir nuevos terrenos más rápido y con mayor precisión que nunca. La información detallada del fondo marino le permite recuperar los aparejos de pesca antes de cometer un error. La información precisa del fondo marino permite al capitán apuntar a zonas que se consideran no pescables e identificar nuevas oportunidades y aumentar la tasa de captura. La información detallada sobre la dureza del fondo permite a los usuarios apuntar o evitar rocas subyacentes ocultas. Los sistemas WASSP F3X se interconectaron perfectamente con el último software TimeZero Professional, y la información se presentó a través de tres monitores Hatteland Serie X de 17".

WASSP Multibeam, en línea con su filosofía empresarial de mejora constante, ha invertido en muchas mejoras nuevas, correcciones de errores y licencias con el anuncio del lanzamiento de dos nuevas actualizaciones de firmware, CDX 4.0 y DRX 6.0, para sus sistemas de sonda multihaz F3 y F3X diseñados. para la industria pesquera. Estas actualizaciones agregarán una serie de funciones nuevas a los sistemas WASSP actualmente en uso y, en la mayoría de los casos, los usuarios existentes pueden instalarlas de forma gratuita. La actualización del firmware incluirá una nueva opción TVG (20 y 40), agregada al modo existente, muestra la columna de agua completa y no necesita sintonizarse para diferentes profundidades. También se incluye una nueva base de datos multiresolución con mapeo automático, ajustado en profundidad y de mejor resolución que se puede utilizar en todas las profundidades y en la que se pueden cargar bases de datos existentes. Un algoritmo de mapeo muy mejorado reducirá los errores de balanceo mediante el uso de los mejores datos, tanto nuevos como históricos, y mejorará significativamente el mapeo y el seguimiento en aguas poco profundas de menos de 5 m. Además, los objetivos alineados de la columna de agua en el sonar, la sonda y el mapeo 2D y 3D ahora se pueden mostrar en el mismo color según el objetivo o la fuerza volumétrica. Una nueva opción de licencia inalámbrica para que dos embarcaciones puedan compartir (mediante conexión inalámbrica) el mapeo WASSP de cada uno, incluido el mapeo 2D y 3D y la retrodispersión, ideal para flotas o embarcaciones asociadas. Un vídeo que muestra las actualizaciones del sistema es disponible aquí. Imágenes de pantalla WASSP Multibeam del software de generación anterior El nuevo y mejorado mapeo WASSP Multibeam de la nueva actualización de firmware. Archivo gif que demuestra la diferencia entre las dos generaciones de firmware.

Un arrastrero de pesca de calamar que opera en las aguas alrededor de las Islas Malvinas está cosechando los beneficios de haber instalado un sistema de sonar multihaz WASSP F3X. El F/V Igueldo de 83 metros recibió una mejora acústica recientemente con la instalación de un WASSP F3X, instalado por uno de los distribuidores españoles de WASSP, Nautical, con el apoyo total de Furuno España. Con el F3X instalado, el Igueldo comenzó a probar el nuevo sistema en las aguas profundas y a menudo turbulentas de las Islas Malvinas. Pronto el capitán se dio cuenta de que incluso pequeñas cantidades de calamares se veían claramente en la sonda y se registraban en el mapa batimétrico 3D. WASSP F3X Backscatter con Squid que se muestra en la sonda y como objetivos de columna de agua WASSP F3X con Squid apareciendo en la sonda y como objetivos de columna de agua. “La detección de calamares es simplemente perfecta, igual de buena, si no mejor, que cualquier otra ecosonda. Además, la visión 3D y la dureza del fondo del mar son muy buenas, pero necesitan algunos ajustes durante la próxima convocatoria de igueldo a Vigo, nuestro puerto base”, dice el capitán del F/V Igueldo, Miguel Pouseu. Como ocurre con muchos otros capitanes, los ingenieros técnicos de WASSP trabajarán con el capataz Pouseu para ajustar el sistema y adaptarlo a sus necesidades específicas. “En mi opinión personal, el F3X representa un verdadero salto adelante en la tecnología WASSP. El equipo de WASSP debería estar muy contento y recomiendo totalmente el F3X”. El último modelo de la gama F3, diseñado exclusivamente para la industria pesquera comercial, el F3X incorpora una serie de mejoras significativas realizadas por los ingenieros de diseño de WASSP. Ofrece mucha más potencia (más de 12 veces más que los modelos F3 anteriores) junto con un tiempo de pulso prolongado que equivale a más energía en el agua. Además de una mayor claridad en profundidades medias y bajas, el F3X con su transductor de 80 kHz puede operar a profundidades de 1000 m con mapeo del fondo marino y objetivos de la columna de agua, como bancos de peces, que se muestran claramente a 850 m. El F3X también viene con el sistema de gestión de interferencias (IMS) WASSP pendiente de patente que incluye Advanced Key Pulse (AKP) instalado, lo que ayuda a reducir la interferencia generada cuando se utilizan diferentes sondas y sistemas de sonda. Comparación con las Sirenas Furuno FCV1900B CHIRP y FCV1200 50/200kHz.